Klar til vinterferien – i elbil?
Mere end 150.000 danskere tager på skiferie hvert år. Men hvad betyder snekæder, tagbokse og kuldegrader egentlig for dig, der skal på vinterferie i elbil? Vi guider dig og giver dig vores tre bedste tricks til køreturen.
Vindmodstanden er vigtig
Generelt er det knapt så meget tagboksens vægt, der gør, at rækkevidden falder. Det er vindmodstanden.
Så i stedet for en tagboks kan du med fordel overveje at bruge en bagageboks. Hvis din elbil altså har et anhængertræk, selvfølgelig.
Du mister 10-15 % på rækkevidden
En god tommelfingerregel siger, at du nedsætter rækkevidden med hele 10-15 %, når du kører med tagboks. Det samme gør sig for øvrigt gældende, hvis du kører benzin- eller dieselbil.
Tests har også vist, at modvind koster markant på strømforbruget.
Ekstra vægt kan halvere rækkevidden
Det har selvfølgelig betydning for din rækkevidde, hvis du har meget vægt på anhængertrækket (ligesom det har, hvis du kører benzin- eller dieselbil).
Som hovedregel siger man, at du halverer rækkevidden, hvis du kører med 1.500 kg på anhængertrækket.
3 tricks til kør-selv-ferien
Når du sidder og planlægger dine kør-selv-ferier, skal du som minimum kende én huskeregel. Din elbils generelle rækkevidde er beregnet ud fra en temperatur på 20ºC, og for hver kuldegrad nedsættes din rækkevidde med 1%. Du kan altså køre 20 % kortere, hvis temperaturen ligger på frysepunktet.
Det er nok sjældent, du lader på farten i Danmark. Men skal du over grænsen, skal du være opmærksom på, om du kan bruge de apps, du plejer at bruge, når du lader bilen. I nogle apps kan du ‘kun’ se ladekort, i andre kan du også betale.
Der kan også være store prisforskelle fra app til app – fra 2 til 12 kr. pr. kWh.
Skal du på din første længere tur i elbil, kræver det en smule mere forberedelse, end du er vant til. Dermed kan du undgå rækkeviddeangst og ladestress.
Et godt råd er at planlægge dine opladninger efter dine måltider. På den måde gør du ventetid til hyggetid.