Efterårets regn og rusk og vinterens kolde temperaturer er udfordrende for ’teknikken’ i din bil. Men du kan godt gardere dig mod den mørke tid med et par tip og en smule forberedelse.
Skift til vinterdæk. Med vinterdæk står din bil langt bedre fast på de kolde overflader, og bliver vejene sne- eller isdækkede, så er bremselængden markant bedre med vinterdæk end sommer- og helårsdæk.
Vinterdækkene skal i hovedreglen på, når døgnets gennemsnitstemperatur falder til under syv grader.
Gns. under 7° = tid til vinterdæk
Begynd med at tjekke udsynet i bilen efter. Den lave sol kan forstyrre udsynet, så det er en god idé at rengøre viskerbladene eller udskifte dem helt, hvis de slidte.
Sørg også for at fjerne trafikfilm (sod, støv og snavs) fra forruden. Der skal som regel lidt mere til end en tur i vaskehallen for at fjerne det fedtede lag. Et godt tip er at blande et par spiseskefulde salmiakspiritus og et par dråber opvaskemiddel i vandet, når ruden skal vaskes. Og så skylle efter med rent vand naturligvis. Helst i en vaskehal, som er mere miljørigtig end bilvask i indkørslen.
Ruderne – især forruden skal være dug-, rim- og isfri af hensyn til trafiksikkerheden. Faktisk kan du miste kørekortet, hvis du kører bilen med stærkt begrænset udsyn. Husk at sidespejle, lygter og nummerplade også skal være fri for is og sne.
Bilbatteriet kommer for alvor på overarbejde, når det er koldt, og når temperaturerne kommer under frysepunktet. Det kan derfor være en god idé at få din mekaniker til at tjekke batteriets ladeevne og vurdere, om det skal skiftes ud.
Vinduesviskerne sørger løbende for udsynet af for- og bagrude. Det er vigtigt, at du ikke bruger vinduesviskerne til at fjerne is på ruderne, da de risikerer at blive ødelagt, hvis de er frosset fast til ruden.
Hvis uheldet er ude, og du har brug for at holde ind til siden, så er det en god idé at have en refleksvest til alle personer i bilen i den mørke tid. Refleksvesten øger din synlighed markant i mørket.
Husk også at have en advarselstrekant med i bilen.
Sammen med advarselstrekanten er sikkerhedsveste til bilisterne ved at være obligatorisk sikkerhedsudstyr i Europa. En refleksvest er obligatorisk ved lov i Tyskland, hvis man er havareret. Alle tilgængelige tests viser da også, at når man har sikkerhedsvesten på, er man langt mere synlig.
Først og fremmest gør en refleksvest det nemmere at se dig i mørke. Men vestens markante farve øger også synligheden betydeligt i dagslys.
Gå efter veste der er mærket med EN471, de lever op til den strengeste sikkerhedstandard i EU.
Undersøg hjemmefra, om bilen er udstyret med et reservehjul eller – som i mange nye biler – et såkaldt dækkit. Sidstnævnte kan indeholde et nødhjul med begrænset rækkevidde, eller udstyr til at lappe dækket på stedet. Under alle omstændigheder er det vigtigt at sætte sig ind i, hvad du kan gøre, hvis bilen skulle punktere.
Det er generelt en god idé at tjekke dæktrykket jævnligt, og især hvis du har tænkt dig at trille ud på en længere ferie i løbet af efteråret eller vinteren.
For lidt luft i dækkene øger brændstofforbruget, og sikkerheden forringes, både når der er for lidt luft i dækkene, og når der er for meget. Du bør tjekke dæktrykket hver 2. eller 3. gang, du tanker.
Det er en god idé at øge afstanden til de forankørende i forhold til det, du plejer. Sæt farten ned, hvis der er risiko for glatte veje. Det giver dig lidt længere reaktionstid, hvis der skulle opstå farlige situationer.